Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый известный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма необходимо провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и прочих. Это поможет с самого начала локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки